Радянський “аналоговнєт”: топ популярних речей, які вкрав СРСР у Заходу

17.09.2025

Від прихильників Радянського союзу можна часто почути твердження, що техніка, яку виготовляли у СРСР, начебто була дуже якісною та надійною. Проте чи знають любителі “совку”, що велика кількість зразків була копією західних пристроїв.

Таких речей було дуже багато. Розповімо про найпопулярніші або найвідоміші з них.

Пилосмок

Незамінний помічник радянських господарок. Перші з них були справжньою дивиною для простих громадян, а влада дала їм гучні назви, які, мабуть, мали підкреслювати статус речі та міць радянського виробника. Так, наприклад, було з пилососом під назвою “Москва”. Але мало, хто з громадян, напевно, замислювався, що гучна назва цілої столиці СРСР висить на “загнивающєзападной” техніці.

Справа в тому, що “Москва” була повною копією американського пилосмока Lewyt model 40. Його випускали ще з 1947 року, а до СРСР такий прогрес докотився лише у 1954-го. “Винахідники” в Союзі повністю скопіювали дизайн, навіть трубка була такою ж білою з червоним візерунком.

Фотоапарати

Тут радянські конструктори запустили цілий копіювальний конвеєр. Копіювали багато та постійно.

Загинайте пальці:

Примітно, що деякі з них, як, наприклад, Київ 60, були скопійовані через 30 років після виходу оригіналу. Що показує те, наскільки технічний прогрес у СРСР відставав від Заходу.

Автомобілі

Розкіш, на яку багато хто збирав пів життя, а потім стояв в черзі ще пів життя, теж найчастіше була просто дешевою копією того, на чому їздили на Заході.

Ось лише кілька прикладів:

Москвич-400 (ліворуч) та його оригінал Opel Kadett K38

Волга ГАЗ-21 — Ford Mainline 1954
ЗАЗ 965 (горбатий Запорожець) – Fiat 600

ЗАЗ-966 (ліворуч) та NSU Prinz IV

Москвич 2141 -Chrysler Simca 1308

І ще багато копій. Насправді, цей список можна продовжувати практично нескінченно, адже майже всі автомобілі в СРСР були копіями. Так було не лише з легковиками, а й із вантажівками і навіть із військовою технікою.